潤滑油被譽為設(shè)備的血液，流淌在設(shè)備內(nèi)部，對設(shè)備起到潤滑減磨、冷卻、清潔和防銹等作用。潤滑油如果受到污染，會造成潤滑失效，設(shè)備磨損加劇，進而引起設(shè)備故障、縮短設(shè)備使用壽命，下面這篇文章為大家詳細介紹潤滑油常見的三種污染物以及檢測解決方法，大家一起來了解一下吧。

　　一：顆粒物

　　顆粒物是危害的一種污染物，它們進入潤滑系統(tǒng)內(nèi)部，會造成磨粒磨損、金屬壓傷刮傷、金屬疲勞。顆粒物污染不但危害設(shè)備本身，而且還會縮短潤滑油的使用壽命。磨粒磨損會增加油里的金屬粉末含量，這些細小的金屬顆粒不但進一步磨損設(shè)備，而且還會加速潤滑油氧化變質(zhì)，因為金屬粉末會催化油品的氧化速度。鑒于這些顆粒物的危害是連鎖性的，因此及早監(jiān)測、及早處理很重要。

　　油液檢測可以發(fā)現(xiàn)油液里的細小顆粒物，還可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期磨損。通過檢測油液里的顆粒物計數(shù)，我們可以了解油液的清潔度、是否進入了顆粒污染物。另外，通過金屬分析，我們可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期磨損。當顆粒物與設(shè)備的金屬發(fā)生了磨粒磨損，被刮擦下來的金屬就可以被監(jiān)測到。通過金屬的成分分析，還可以找到磨損源，例如，齒輪的材料大部分是鐵，含有少量的其它合金成分（混入其他潤滑油鉻、鎳、錳等等）。

　　如果發(fā)現(xiàn)顆粒物進入潤滑油，一般的補救措施包括：找到顆粒物從哪里進來的，然后堵住來源，通過過濾，把顆粒物除掉——但是，這個做法不一定都有效。有些時候濾油也很難完全除掉顆粒物，還得把油換掉。如果磨損比較明顯，建議進行鐵譜分析，可以確定磨損的程度，指導(dǎo)設(shè)備維護。

　　二：水分

　　潤滑油里進入水后，如果沒有和油分離開，微小的水滴懸浮在油液里成為懸濁液，就成為乳化水，乳化水的危害大。當潤滑油乳化時，含水量已經(jīng)超過了飽和點。油里含有乳化水時，潤滑油的透明度會降低、渾濁，顏色發(fā)白甚至變成奶白色。乳化水的危害很大，因為它們可以自由地流動，污染整個潤滑系統(tǒng)里的油，另外，水分會破壞油的潤滑性。乳化水到達設(shè)備運轉(zhuǎn)的承壓區(qū)域后，這些區(qū)域會潤滑不良、摩擦加劇而磨損。

　　當水和潤滑油完全分離開后，就成為游離水。游離水的危害相對較小，但是也會引起問題。首先，游離水也可能隨著潤滑油循環(huán)，引起油乳化。另外，油里的水會削弱潤滑油的破乳化性，導(dǎo)致泡沫增加，消耗潤滑油里的添加劑，縮短潤滑油的使用壽命，并且容易滋生細菌。

　　水分對設(shè)備的危害除了引起潤滑不良，還有氫脆、銹蝕。潤滑油能防止金屬銹蝕，如果油里進水，容易引起金屬銹蝕。水分會破壞油膜的強度和油膜的完整性，潤滑是依靠油在金屬接觸面之間形成一層油膜，油膜隔開金屬之間的直接摩擦，防止金屬直接接觸。如果水分進入軸承的金屬接觸受力區(qū)域，就會破壞油膜的完整性，降低油膜強度，導(dǎo)致潤滑不良或者金屬之間直接摩擦，會引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。水會縮短潤滑油的使用壽命，另外水還會造成潤滑油里的抗氧化劑流失、消耗，導(dǎo)致潤滑油氧化變質(zhì)。潤滑油氧化會形成酸性物質(zhì)、油泥和漆膜、使油的黏度增加，影響噴濺潤滑的效果等等。當發(fā)現(xiàn)潤滑油進水時，正確的處理方法是首先找到水分來源，切斷來源，然后采取除水措施，嚴重時換油，通過油液檢測來確定。

　　三：混入其他潤滑油

　　使用潤滑油時，應(yīng)該避免與其它油品接觸。但是有些情況，比如泄露、加油時用錯潤滑油（潤滑油粘度選擇錯誤或者添加劑類型選錯）等等，都會造成不同的潤滑油混合。

　　例如，礦物油與常規(guī)的PAG合成油（非油溶性PAG）不能相容。這兩種油如果相混，會導(dǎo)致混合后的油粘度增加，并形成油泥，其它現(xiàn)象還有酸值升高、濾芯被油泥堵塞。同時，由于發(fā)生相混導(dǎo)致潤滑不良，還會發(fā)生設(shè)備磨損。當潤滑油里混入其他油類，解決的方法是換油并沖洗潤滑系統(tǒng)，不能使用過濾的方法除掉。